zondag 31 januari 2010

Sporen trekken in de sneeuw...

Dit weekend zou ik eigenlijk in Frankrijk zitten om verse sporen te trekken in de sneeuw met mijn Snowboard. Helaas kon dit weekend niet doorgaan wegens drukte op het werk (hopelijk is uitstel geen afstel maar begin te vrezen...).

Maar wat een weekend in NL!!! Vrijdag op zaterdag voor het eerst sinds lange tijd weer eens een mooie lange nacht kunnen maken (ja zo'n druk weekje op het werk breekt mij toch wel op!). Toen ik het raam uit keek zag ik als eerste de blauwe lucht en vervolgens het mooie witte laagje sneeuw... Eindelijk eens fietsen in droge omstandigheden, heerlijk...

Ondanks dat ik wat later op de fiets zat heb ik toch op stukken gereden waarbij ik een mooi spoor kon zetten. Helaas -net zoals op de piste- was er al iemand voor geweest dus het sneeuw was niet meer maagdelijk wit.

Zondag ben ik de bossen in gedoken en ook dat was als het ware wintersport in eigen land. De Utrechste heuvelrug lag er helemaal wit bij. Onderweg zelfs een skier tegengekomen (al was die meer aan het langlaufen op de ski's). Door het mooie weer is het een tochtje geworden van ruim 3 uur. Omdat ik nog op hartslag train zijn de kilometers niet super veel (72,5km) maar daar gaat het in deze fase ook nog niet om. 


Kortom een zeer mooi weekend (oh ja "De vrienden van Amstel live" hebben daar ook aan bijgedragen ;-))

zondag 24 januari 2010

Gelukkig hebben we de foto's nog...

Soms zeggen beelden meer dan 1000 woorden dus bij deze beeldimpressie van trainingsritje van vandaag samen met Edward.


vrijdag 22 januari 2010

Medische keuring en Amstel Gold Race

Vanochtend heb ik de medische keuring ondergaan. Goede resultaten, zeker gezien het feit dat het seizoen nog eigenlijk moet beginnen. Wel een paar opvallende zaken aan het licht gekomen. Zo is mijn rechterbeen iets langer dan mijn linker been (waardoor mijn ruggegraat iets scheef staat of zoiets). Daarnaast ben ik 1cm langer dan ik dacht namelijk 1.84. Mijn gewicht zat beneden de 80kg (namelijk 79,9kg), weer een mijlpaaltje bereikt! Vetpercentage zat volgens mij ergens tussen de 15 en 16. Niet slecht maar ik vind dat ik daar nog wel kan winnen. Immers elk kilotje telt bergop (elke kilo teveel aan lichaamsgewicht veroorzaakt bij een helling van 5% een snelheidsverlies van 1%)!

Maximale hartslag was 198 bij de inspanningstest, deze zit 3 slagen boven mijn max hartslag van afgelopen zomer. Longinhoud was ook goed (volgens mij tussen de 6 en 7 liter) en binnen 1 seconde kan ik 80% van mijn longinhoud uitpuffen. Volgens de arts zijn dit goede waarden om de Marmotte te rijden. Het volledige rapport krijg ik over twee weken incl. de uitslagen van de bloedtesten. Benieuwd naar alle uitslagen!

Ik heb in ieder geval het papiertje al dat de arts mij geschikt verklaart om de wielersport over lange afstand te beoefenen (verklaring heb ik nodig om mee te mogen doen aan La Marmotte). Dit is natuurlijk een beetje een wassen neus maar toch lekker dat je die handtekening in ieder geval al hebt.

De keuring kan ik iedereen aanraden die sportief bezig is of gewoon ff een APK'tje wil. In de meeste gevallen wordt dit ook vergoed door de ziektekostenverzekering dus waarom niet???

AMSTEL GOLD RACE
Deze week was het daarnaast nog even spannend of de inschrijving voor de Amstel Gold Race(AGR) ging lukken. Afgelopen maandag zat ik dus om 12:00 precies achter mijn (2) pc'tjes om de inschrijving voor mezelf en E. te regelen. De website werkte niet helemaal optimaal waardoor ik er tijdens het inschrijven een aantal keer werd uitgegooid... Nadat de inschrijving voor E. geregeld was het nog even spannend of mijn eigen inschrijving ook nog ging lukken. Maar gelukkig ging het na de tweede keer goed en kon ik het hele proces doorlopen. Maar goed ook dat ik er vroeg bij was want binnen 35 minuten was de 12.000 inschrijvingen bereikt. Op 17 april fiets ik dan ook het volgende rondje van 150km:


zondag 17 januari 2010

Hartslag tijdens Tacx training 17/01


Warme vingers en hoofd!

In mijn vorige blog schreef ik over koude handen, afgelopen week heb ik dus meteen handschoenen gekocht waardoor het koude handen probleem voorbij is. De handschoen (van Shimano) bedekt 2 vingers waardoor het lekker warm blijft daarbinnen. Daarnaast heb ik maar meteen een echte muts voor onder de helm gekocht. Ook deze is een absolute aanrader, voor mij ook geen koude oren meer tijdens het fietsen in de kou (en de oortjes van de iPod vallen ook niet meer uit mijn oren :-)).





Afgelopen zaterdag maar meteen even uitgetest en geen koude handen of hoofd gehad. Een goede investering! De wegen waren trouwens mooi sneeuwvrij maar in het bos kon ik nog op een stuk fietsen met sneeuw. Heerlijk!

zaterdag 9 januari 2010

Fietsen in de kou!

Gewicht 80kg - Ochtendpols 48
Ondanks dat de KNMI waarschuwingen gaf voor zeer slecht weer (sneeuwjacht en gevoelstemperatuur van meer dan 10 graden onder nul) vond ik dat ik weer eens naar buiten moest om te fietsen. Vrijdagavond had ik mijn MTB al geprepareerd en mijn kleding alvast opgezocht. Zaterdagochtend na de gebruikelijke rituelen - zoals ochtendpols, gewicht en uren slaap in logboek noteren - mezelf warm aangekleed voor de training. Ik kan iedereen aanraden die in de kou buiten fiets om een extra skipully aan te trekken. De hele toch geen last gehad van een koud lijf maar had ook niet anders verwacht met 5 lagen kleding. Voor de geinteresseerde: Zweetshirt, wielershirt, skipully, wielerjack en daarover nog een regenjas. Het recept voor een warm lijf!

Het begin ging super, maar dat kwam door de wind die ik mee had. Na 20 minuten begon ik toch wel erg last van mijn vingers te krijgen en er schoten gedachten door mijn heen om rechtstreeks naar huis te rijden en de training op de Tacx af te maken. Maar gelukkig bleef het bij een paar hersenspinsels. Ik wilde eerst naar MTB track rijden in Baarn maar door de harde wind toch maar besloten om gewoon rond het dorp te rijden. En bij dit winterslandschap is dat de moeite waard geweest. Wat wel lastig was, was om mijn training goed te fietsen, door de harde wind (tegen) was het soms lastig om in zone 1 of 2 te blijven zonder helemaal stil te staan. Maar dat mag de pret niet drukken, op het eind zelfs een extra stukje gereden om netjes aan de 90 minuten te komen. De beloning was een lekkere warme douche, heerlijk!

Al met al een redelijke training waar vooral mijn vingers het koud hebben gehad, hier moet toch eens wat voor verzonnen worden. Iemand ideeën?

zondag 3 januari 2010

Alle remmen los...

Mijn eerste blog in 2010 dus de allerbeste wensen voor 2010! Dat het een mooi jaar mag worden zowel zakelijk, prive als sportief!

Na een "rust" periode van vier weken zonder fiets vandaag voor het eerst weer op de fiets gezeten. Na een stroeve start, week skiën gaat wel in de spieren zitten, zie ik het (weer) helemaal zitten... De komende periode zit ik zo'n beetje om de dag op de fiets om 3 juli in topconditie/vorm te zijn! Ben ervan overtuigd dat dat gaat lukken.

De afgelopen week was voor mij een test of ik er echt voor kan leven. Op wintersport is het heel verleidelijk om tijdens de apres ski lekkere hapjes te eten en bier te drinken! Ondanks dat ik natuurlijk wel wat op heb (geen bier ;-)) ben ik tijdens de wintersport niet zwaarder geworden (gewicht zit nu op 81kg) dus dat gaat helemaal goed komen. Tijdens de hoogtestage (ik sliep op 1900 meter hoogte) werd ik continu herinnerd aan La Marmotte. In Portes du Soleil is er zowel een piste als een restaurant die de naam Marmotte draagt. Dus eigenlijk heb ik de Marmotte al gedaan :-).



Het belangrijkste doel deze maand is om mijn gewicht wederom met 1 kilo naar beneden te brengen. Op 30 januari moet de weegschaal op (of onder) 80 kilo staan. Een mijlpaal want ik kom dan steeds dichter bij het door mij gewenste gewicht. Daarnaast wil ik volgens mijn trainingsplan de komende 3 weken minimaal 765 minuten op de fiets zitten. Het blok van 3 weken wordt afgesloten met de sportkeuring die benodigd is voor La Marmotte!  Doordat in de laatste week van januari weer een wintersportje gepland staat heb ik die week vrij gehouden in mijn trainingsschema.